Каждый менеджер по продажам спецтехники знает эту ситуацию наизусть. Звонит клиент, и разговор звучит примерно так:
— Добрый день, мне нужен Бобкэт на пару дней, чтоб бетон перебросить.
— Здравствуйте. А какая именно задача? Какой грузоподъемности нужен?
— Да какой-нибудь обычный рыжий Бобкэт!
И вот здесь начинается самое интересное. Клиенту нужен мини-погрузчик. Но в его голове этот класс техники неразрывно связан с одним конкретным брендом — Bobcat. Это классический маркетинговый феномен, когда имя торговой марки становится названием целой категории вещей. Как мы говорим «ксерокс», имея в виду офисный копир, «памперс», подразумевая подгузники или «джип» — он же любой внедорожник.
Почему именно Бобкэт захватил наши умы и почему сегодня, под этим именем, мы часто имеем в виду совершенно другую технику? Давайте разбираться.
Всё началось не в красивом офисе корпорации, а в грязном сарае в штате Северная Дакота. Был 1957 год, и двум братьям-механикам, Луису и Сайрусу Келлерам, поступил заказ от местного фермера.
Фермеру нужна была машина, которая могла бы аккуратно и маневренно убирать помет в тесном курятнике. Трактор был слишком велик и неповоротлив. Братья соорудили трехколесное чудо: два передних колеса — приводные, одно заднее — поворотное. Машина выглядела довольно нелепо, но работала безупречно.
Эту конструкцию увидел торговец оборудованием Эдди Велес. Он понял, что такая штука применима не только для курятников. Велес уговорил компанию Melroe Manufacturing купить патент у братьев Келлер.
Так родилась первая модель Melroe M-400. Но это был еще не Бобкэт.
В 1962 году компании нужно было громкое, звучное имя для новой модели M-440. На фирменном конкурсе победила предложение Лорен Кокрейн. Она заметила, что машина проворная, с ярким оранжевым окрасом и с легкостью справляется с тяжелыми работами.
— Давайте назовем её рысью (bobcat)?
Идея прижилась. Логотип с изображением рыси, агрессивный оранжевый (позже ставший белым с рыжими акцентами) цвет и бешеная надежность сделали свое дело. Бобкэт не просто продавал погрузчики, он продавал свободу действий. Это была техника, которая могла работать там, где не ступала нога большегрузного монстра.
Конечно, они были не единственными. Но Бобкэт сделал ставку на три кита, которые и покорили мир:
Здесь мы подходим к самому главному.
Использовать название бренда вместо типа техники — это удобно, но опасно для кошелька. Сегодня, когда вы просите Бобкэт, вы, скорее всего, имеете в виду:
Но если вы пойдете на рынок и запросите именно Бобкэт, вам предложат технику по цене премиум-сегмента. За бренд, за историю, за известность вы заплатите на 30-50% дороже, чем за аналог с аналогичными характеристиками.
Рынок спецтехники давно не ограничивается одним американским брендом. Технологии не стоят на месте, и производство компактной техники отлично наладили в Китае.
Современные китайские производители внимательно изучили легенду про рыжего зверя. Они взяли ту же концепцию — маневренность, мощность, универсальность — и адаптировали её под современные реалии. Ярким примером тому служит линейка мини-погрузчиков марки LGCM, которую мы реализуем на рынке РФ уже не первый год и которая зарекомендовала себя наилучшим образом, не уступая по надёжности и функционалу старшему брату из США.
Сегодня китайский мини-погрузчик — это:
Поэтому, когда вы сейчас планируете покупку или аренду, задайте себе вопрос: «Мне нужен именно Бобкэт или мне нужен мини-погрузчик, который качественно сделает эту работу за разумные деньги?».
Если ответ — «качественно сделать работу за разумные деньги», то грех не рассмотреть современные аналоги. Пусть они не носят гордого имени Рыси, но они так же рычат в работе и так же помогают строить, грузить, ровнять, бурить.
Бобкэт останется в истории как пионер и революционер. Мы уважаем этот бренд, но живем в реальном рынке, где эффективность важнее лейбла.
